中新社长春11月11日电 (记者 李彦国)中国首列可以在高寒、风沙环境下运行的卧铺动车组CRH5E 11日在吉林长春正式亮相。这款由中车长客股份公司研制的时速250公里卧铺动车组,已获得型号合格证和制造许可证,拿下批量生产资格。
CRH5E车头部位的车灯酷似两个黑眼圈,故此又有“熊猫动车组”的美称。车厢内,在现有卧铺列车的结构下,CRH5E设计出具有“座卧转换”功能的铺位,乘客可以通过抽拉下铺实现由卧铺到座位的瞬间转换。
中车长客铁路客车业务部项目部项目经理助理姜然介绍说,“座卧转换”功能的设计,使得动车组可以实现夜间卧车、白天座车两种运营模式。
列车在隔音降噪方面也进行了特殊处理,通过采用吸音、隔声、阻尼、减振、密封等五大技术对车辆内部噪声进行严格控制。姜然表示,即使列车以250公里时速前进,客室的噪音也不会超过65分贝,这比客机在空中飞行时的噪音还低20分贝。
姜然说,CRH5E是以目前运行在中国哈大线和兰新线上的高寒动车组为技术基础研发的,继承了耐高寒、阻冰雪、抗风沙的特点。
中车长客指出,列车设计师在研发车辆时,对转向架、制动、牵引等多个系统进行了针对性提升,使得列车可以在零下40℃的环境下依然能够长时间、高速、稳定的运营。
此外,CRH5E配置了先进的故障诊断和远程监控系统,通过各种传感器对列车关键系统和部位的温度、速度、加速度、压力、绝缘性能等进行实时监控,可适时根据限定数值进行自动控制列车运行速度。
中车长客表示,CRH5E的研制,不仅丰富了中国动车组产品类型,更成为中国高铁技术创新的一次展示,无疑将增强中国高铁列车的国际竞争力。(完)