重组方案出炉复牌仍需等待
皖江物流股东埋怨“等白了头”
经过长达一年的停牌,皖江物流(600575)的重组方案终于在昨日对外披露。投资者纷纷表示:“关了一年了,复牌才是硬道理。 ”不过,令人失望的是,皖江物流虽然公布了重组方案,但复牌时间仍未敲定。本周一,公司表示:“股票将在取得上交所审核结果后申请复牌。”
注入大股东40亿煤电资产
去年9月初,皖江物流因子公司曝出“百亿债务黑洞”而停牌。时至今日,公司已经停牌近一年时间。由于停牌时间超预期,已被锁仓一年的小股东们苦不堪言。“再不开盘真是鱼死网破了。”仅在8月21日,还有小散在上证e互动上发泄不满。
而一周后即8月28日,皖江物流又曝出 “淮矿物流重整方案被否决”的消息,有人担忧会对上市公司重组有影响。对此疑问,昨日,皖江物流给小散们吃了定心丸:“无论最终淮矿物流重整结果如何,淮矿物流都不会再纳入上市公司,重整草案最终债权人会议通过则出资人变为淮南矿业,重整草案最终不通过则还有两种可能,即法院裁决通过或进入清算,法院裁决通过则出资人也变为淮南矿业,如果进入清算程序则是最终解散,也不会回到上市公司。”
同时,为了消除市场对重组的疑虑,皖江物流于昨日披露了重组预案,宣布将注入控股股东淮南矿业40亿煤电资产,包括淮南矿业下属的淮沪煤电50.43%股权、淮沪电力49%股权和发电公司100%股权。发行方式上,公司计划通过向淮南矿业发行股票的方式支付75%价款,向特定投资者增发募集不超过10.1亿元的配套资金,用以支付剩余25%现金对价。发行价上,公司向淮南矿业发行股份的价格为3.98元/股,向不超过10名特定投资者发行股份的价格为3.58元/股。
停牌一年股东抱怨等白了头
不过,股东们等来了重组方案,却没能等来公司复牌。“开盘才是硬道理,关了一年了。”“赶紧复牌吧。等得头发都白了。”由于皖江物流迟迟没有复牌,小股东们依旧是“坐立不安”。
在复牌迟缓的问题上,不止一位股东抱怨自己“等白了头发”。面对重组方案的出炉,一位山东济南的投资者坦言:“真的,我这一年头发也白了不少,希望(这次)不会失望。”
同样针对复牌一事,在皖江物流昨日召开的投资者说明会上,有投资者询问道:“上证所的事后审核对公司重组影响几何?请问复牌时间能大致确定吗?”
对此,皖江物流表示,上交所的事后审核将会对预案提出回复意见,公司在对回复意见的内容进行研究并对重组预案进行调整后,将申请股票复牌。根据证监会相关重大资产重组监管要求,事后审核停牌时间将不超过10个工作日。
那么,这是否意味着皖江物流将在十个工作日内复牌交易,不再有障碍?另外也有人担忧道:“公司发行价定为3.98元/股、3.58元/股,停牌前是4.11元/股,复牌后若股价连续涨停,这个价格发行没有问题,但最近股市震荡严重,公司有没有考虑股价下跌的风险?”
带着上述疑问,大众证券报和财信网记者昨日致电皖江物流了解情况,不过,公司证券事务代表姚虎表示没有董秘授权,无法给予解答:“公司董事会秘书暂时由董事、财务总监马进华具体负责,他暂时不在,问题需要由他做解释。目前董秘没有授权我回答问题,请理解。”
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