有大路不走专导小道 多名微博网友痛斥高德地图

在不久前将特斯拉导到乡间小路导致底盘受损后，日前，高德高航又被多名微博网友吐槽专导小道。如果说这是偶发事件，大家可以选择原谅。然而，越来越多网友不约而同吐槽，就说明导小道给用户带来困扰已经成了高德地图的顽疾。

“从浙江安吉骑行到安徽广德，下午预报有雷阵雨，就掐好了时间十点半出发。本来在省道上好好的，莫名其妙给我带到军事管理区，我心想导航不会有错吧，跟着一路进了荒郊野岭，最后在山里披荆斩棘找出了一条泥巴路”，微博网友“本间芽衣籽”日前发微博说道。

那么，这位微博网友的经历，即，高德将用户导到小路，到底是不是个例呢?在微博以“高德+小道”为关键词搜索发现，类似的吐槽并不少。

譬如，微博ID为“cleanerlee”的网友在8月4日发微博说道，“高德老是让我走羊肠小道”。7月23日，微博ID“sonne_u”发微博吐槽称，“真是受不了高德～!!!好好的路不走，走这种坑坑洼洼的羊肠小道卸载!!卸载!!!”

有道是群众的眼睛是雪亮的，地图产品本是为提升用户出行交通效率而服务的，然而，如果地图产品都像高德一样“爱”导小道，那么，带给用户的反而是低效甚至负面的出行导航体验。

专家认为，之所以高德经常导小道，关键在于高德是从传统图商起家的地图产品，缺乏互联网基因是高德一直以来的弊端，这一弊端也直接使得高德在理解用户意图上产生难以避免的偏差。