吉利汽车上半年净利翻倍 股价午后拉升近4%

　　【财新网】（记者 郑丽纯 实习记者 张钟月）吉利汽车控股有限公司（下称吉利汽车，00175.HK）8月16日发布中期业绩公告显示，今年上半年吉利汽车可分配利润实现翻倍，同比增长128%至43.4亿人民币。毛利率同比劲增8%至19.2%，接近历史高点。

　　吉利汽车7月曾预计上半年净利润同比增逾100%。此番公布的数据好于预期，净利同比增1.2倍。吉利汽车称这得益于整体销量大幅增长及产品组合改善。

　　中国汽车工业协会数据显示，今年上半年，吉利汽车在中国整体乘用车市场市占率升至4.7%，共销售53.06万辆车，同比增长89%，远高于行业平均水平。基于销量增长，今年上半年吉利汽车收入增长118%至394.2亿元。

　　今年上半年吉利汽车仅推出一款SUV车型，主要销量仍靠老车型带动。其中帝豪系列销量同比增长10%至11.7万辆。吉利博越同比增5倍至11.69万辆。

　　销量中两个数值变化值得关注：吉利汽车今年SUV车型累计销量为17.9万辆，同比大增四倍，占总销量的34%，在销售额占比从去年的14%升至44%，对盈利贡献较大。吉利汽车平均单车价格升为73077元，同比增长16%。过去两年，这一数值均实现两位数增长。SUV车型、高价车在吉利汽车销售结构中日益突出。

　　吉利汽车总裁兼CEO安聪慧8月16日在香港出席新闻发布会称，今年上半年吉利SUV、轿车车型基本各占一半，明年吉利将进入多功能乘用车（MPV）细分市场，未来将在SUV、轿车、MPV领域均衡发展，不会出现“偏科”情况。

　　按照吉利汽车规划，下半年将加快新品投放速度，包括一款全新的SUV车型、新帝豪插电混合动力、现有主要车型的升级版等。此外吉利参股的合资品牌领克也将在今年四季度推出01车型，在明年上半年推出02、03车型。安聪慧表示，未来保证领克品牌每年有两款车型的更新速度。

　　今年7月，吉利汽车上调全年销售目标至110万辆，目前已完成57%的全年销售目标。吉利汽车认为，今年下半年汽车进入销售旺季，对完成上述目标充满信心。

　　吉利汽车行政总裁桂生悦表示，目前吉利汽车现金水平创历史新高，加上更换旧债，公司将会逐渐加大派息力度 。

　　吉利汽车上半年出口销量同比下降64%至3848辆。安聪慧称，在国内市场需求无法得到满足的情况下，吉利汽车无法将更多的产能投向国际市场。并且东欧、中东及非洲的部分出口市场政治及经济环境持续不利，出口产品盈利水平也不理想，吉利汽车财务上采取审慎的业务策略，导致出口销量下滑。

　　安聪慧强调，这并不意味着放弃国际市场，目前吉利汽车正在快速推进进入国际市场的技术工作。“吉利不能做简单贸易，进入国际市场需要建立良好的品牌形象，建设营销和服务体系以及实现当地制造，长期来看才有盈利的可能。”他说道。

　　摩根士丹利今日在报告中维持对吉利“与大市同步”投资评级及目标价15元，称当前股价已反映市场对其SUV及领克等高预期因素。

　　当前吉利汽车每股盈利达到人民币47.68分，同比增长120%；股本回报率为31%，同比增99%。市盈率高达30倍，已经远超过同行业汽车公司。

　　自2015年8月至今，吉利汽车股价涨幅逾500%。今年以来该股大涨162%。8月16日，受午间中期业绩发布影响，资金在午后开盘快速涌入，拉升股价近4%。截至收盘，吉利汽车收报19.16港元每股，上涨 0.84%。