西安政府部门发文谈南航选座事件：这里面没特权！！

　　转自微信公众号 创新西安

　　最近，南航的一篇《“只要前11排座位的旅客”--为政府执行要务护航》的文章在网上引起了轩然大波，对此，南航西安分公司向媒体表示，该报道为误发，具体情况已上报。

　　上述那篇文章，小编就不贴出来了，给大家讲述一下那篇文章的大概意思吧！

　　7月26日，南航西安分公司接到一项服务请求——希望将8月6日乘坐西安—成都CZ6433航班的66名旅客安排在飞机的前11排的座位。经反复问询并保证保密后，对方告知这是政府去成都的公务员团队，于是，南航西安分公司高度重视，并顺利完成了任务。

　　纵观该文，其实掰开文章本质，在字里行间，小编看到的只是南航在吹捧自身“客户至上”的服务宗旨，只是因为，南航这篇文章“过度浮夸”，加上“政府代表团”，这样吸人眼球的IP，就非要过度解读。

　　小编认为，大可不必。

　　从网上一些网友解读来看，不满主要集中在如

　　“执行特殊要务”、“希望我们一行66人能够全部安排在8月6日西安-成都的CZ6433航班上，并且全部安排在前11排的座位。”“需保证同普通旅客进行一定隔离”、“主动跑到单位加班”、“及时联系客户推荐公务舱”、“放弃休息日，专程赶赴机场”

　　等文中字样，认为这是在：

　　搞“特权”

　　我天，特权不应该是包机或者直接把航空公司的相关领导叫到办公室，提出要求吗？仅仅根据文章中这么多充分发挥了主观能动性的“文字”就断定这是在“谋私利”，小编只能说，I 服了YOU，你们厉害。

　　首先说，“执行特殊要务”，“西安发布”微信公众号显示，此次政府代表团是去成都招商引资，发展大西安的。根据报道，8月6日，也就是说到成都的当天下午，在蓉西商代表招商推介座谈会就召开了；

　　8月7日下午，西安、成都两市签署了战略合作框架协议；

　　8月8日下午，西安、成都两市又签署了旅游战略合作协议；

　　8月9日，去了重庆市南川区。南川区是国家资源型城市转型发展试点区、国家现代农业示范区、全国休闲农业和乡村旅游示范区。

　　于是有人就提出问题了，剩下的时间干嘛了，剩下的时间走访了捷普科技（成都）有限公司、崇州市十万亩国家现代农业示范区、白头镇五星村、武侯区行政审批局、成都国际铁路港等至少14个地方考察。

　　《党章》指出： 发展是我们党执政兴国的第一要务，这样看来，“政府代表团”说是“执行特殊要务”，虽然有些夸大其词，但并不是说不过去。

　　其次，“希望我们一行66人能够全部安排在8月6日西安-成都的CZ6433航班上，并且全部安排在前11排的座位。”其实，从报道中我们可以得到这样一个信息，7月26日预定到8月6日出发，提前12天订票，想集中坐到离登机口近的前排，便于统一行动、点到之类的，其实这个需求再正常不过了。大家日常出行一般是提前3、4天定行程，我们个人办理登机时，也可以按照先后顺序自主选择位置，这哪是什么“特权”，不过是正常服务而已。

　　来自民航资源网的小知识：

　　飞机不同于火车和汽车等人们经常乘坐的交通工具，它对载重的要求非常高。当旅客在办理完登机手续后，旅客的信息包括行李的信息都被计入飞机的载重。航空公司的相关部门将依据这些信息，在停止办理登机手续以后的30分钟-45分钟里，按照飞机重心要求做分散摆放，并以传真形式发送给航班机长，以便机组确认飞机的重量、重心，从而计算出飞机最适合飞行的高度、速度和油量等相关飞行参数。也就是说，在飞机起飞前，整架飞机已经处于一种平衡的状态。如果旅客在飞机上看见有空座位就想坐过去，无疑就打破了这种平衡。从而导致飞机失衡，影响飞机操作性能，危及飞行安全。航空部门解释说，每个航班在起飞前，地面配载平衡部门都会根据旅客的人数和所装货物的重量，计算出飞机的平衡参数，将旅客合理分布在飞机的“某一座位上”，这“某一座位”就是旅客在机场值机柜台办理登机手续时领取的登机牌上所指定的座位号，而飞行人员则根据相关平衡参数来飞行。因此在飞行过程中，是不允许旅客擅自调换座位的，以免飞机失衡影响操作性能而危及飞行安全。一般情况下，乘客是可以提出换座位的要求的，但要征得机组人员的同意。其实航空公司也是通情达理的，只要您的理由充分，他们一般会想办法帮助您解决。不过要是想从经济舱换到头等舱那就需要你在买票时买头等舱了，因为飞机上是不提供升舱的。

　　那么，怎么才能坐到自己想做的座位呢？在这里，我也给您支几招。最好的办法就是提前打印登机牌，登机牌现在都可以提前在网上打印。乘客只要在航班预计起飞前一天的下午16时至航班起飞前1小时登录航空公司网站，即可在家里或办公室打印登机牌。同时，还可以提前选座位。一般来说，如果您办理登机牌较早，机上位置比较充裕，工作人员都会把同行人员安排在一起。如果您办理登机牌时间较晚的话，可能大部分位置都已经被其他旅客挑选完了，这样您选择的余地就少很多。所以，还是建议您尽早办理，不然的话，等到登机后再想换座位，就比较麻烦了。

　　还有人说，66个人的政府代表团是不是人数太多？多不多，小编无法确定。但小编只知道，根据公开消息，此次出行除到成都、重庆外，代表团还到南京（8月10日）、苏州（8月11日）等对标城市进行座谈交流。在中央八项规定严格执行和自媒体泛滥的今天，66个人的政府代表团，小编不相信这些市领导不晓得其中利害关系，带很多无关人士。

　　再次，“需保证同普通旅客进行一定隔离”。于是有些人就挑出了“隔离”这个可以挑动公众神经的词语。再之后就有人展开了无数的联想为什么要隔离？怎么隔离？是不是习惯了和老百姓隔离？天哪，不得不说，真的是脑洞大开，简直让小编佩服的五体投地。对此，小编可以肯定，他们的语文真的不是数学或者体育老师教的。

　　最后，“主动跑到单位加班”、“及时联系客户推荐公务舱”、“放弃休息日，专程赶赴机场”，这是南航工作人员的个人行为，并不是在某些压力下被动做出的事情。其实，对于这样的行为，可以理解。换做是其他人，可能也会有同样的选择。而且，这样的做法，文中多少会有点“艺术夸张”的成分，但并没有出现官员滥用权利的现象啊。在这点上，咬住不放，未免有点吹毛求疵了。

　　综上所述，这只是一件很普通、很正常事情，文中更多的是南航本身对自己正常团队业务的吹捧。相比之下，文中提到“一开始客户不愿过多透露，经再三……”，正说明政府代表团比较低调，不愿声张。但万万没想到，还是被一篇“傻白甜”的文章黑了一把，还被一些人借机挑事。

　　飞机上的就是这点事，到底有没有特权，小伙伴们看清了就散了吧。大热天的，都不容易！

　　特此声明：

　　部分图片来源于公众号：西安发布

　　部分内容来自于公众号：含元殿学士