韩系上半年表现不乐观 现代起亚年度目标或下调

　　韩系上半年表现不乐观 现代起亚年度目标或下调

　　作者： 法治周末记者 马金顺 来源：法治周末

　　法治周末记者 马金顺

　　“下半年我们有应对变革与风险的足够勇气，而对未来趋势的把握和清晰的战略规划则给了我们足够的信心，我们有信心、有决心能够度过难关，创造更加辉煌的未来。”7月底，北京现代汽车在接受法治周末记者采访时表示。

　　然而一周后，便有媒体报道称北京现代拟下调全年销售目标，并且下调幅度高达36%。

　　8月1日，《21世纪经济报道》称，7月30日，本报独家获悉，经中韩双方商定，北京现代将下调今年年初制定的125万辆销售目标至80万辆，下调幅度达到45万辆，这一消息预计将于8月初公布。

　　法治周末记者向北京现代相关人士求证，对方表示暂时没有接到相关信息。

　　2016年北京现代全年共销售整车114万辆，超额完成112万辆的全年销量目标，并且连续四年销量超过100万辆大关，总体销量在所有在华的合资企业中排名第四。

　　也正是基于去年的市场表现，今年年初，北京现代将其2017年年度目标锁定为125万辆，但是从今年上半年的市场表现来看，并不乐观。今年1月至6月，北京现代的销量为301277辆，同比大幅下跌42.4%，仅完成全年销量目标——125万辆的24.1%。

　　这也就意味着，北京现代要想完成年度目标，在接下来的半年时间里，要完成约95万辆的新车销售，月均销量需突破15万辆。

　　从北京现代以往的销量来看，2016年全年销量最高的月份为12月，当月销量为146008辆，尚未突破15万辆，而今年上半年表现尚不及去年同期。

　　业内人士也表示，下调年度目标，是北京现代基于上半年的实际情况决定的，如果不下调目标，依照目前的速度，北京现代完成125万辆的销售目标难度很大。

　　除了北京现代，此前有媒体报道称，作为现代汽车集团旗下的起亚汽车在国内的合资公司——东风悦达起亚也会对今年的销量目标进行调整，但8月中旬才会有确切的信息。对此，东风悦达起亚相关人士也表示，目前并未得到相关官方通知。

　　数据也显示，今年上半年，东风悦达起亚共销售129670辆，降幅为54.6%，仅仅完成年度目标——70万辆的19%。

　　北京现代和东风悦达起亚相关人士此前在接受法治周末记者采访时坦言，今年上半年韩系车在中国市场确实遇到了挑战。但双方都坚信，随着企业对产品等方面进行调整与完善，形势会好转。

　　中国汽车流通协会有形汽车市场分会常务副理事长苏晖称：“今年韩系车市场表现不太好，并不等于2018年、2019年韩系车也不好。”苏晖举例称，前几年日系车由于各种原因表现不好，但现在已经回暖，东风日产上半年终端销售477917辆（含进口车），同比增长6.1%；东风本田上半年终端累计销量实现了31.33万辆，同比增长26.8%；一汽丰田今年上半年累计销售34.5万辆，同比增长6.3%。