PSA收购欧宝签字画押
欧宝是否重返中国成悬念
来源:北京晨报
北京晨报讯(记者 孙金凤)当地时间8月1日,法国标致雪铁龙集团(PSA)正式从美国通用汽车手中收购了欧宝(Opel)和沃克斯豪尔(Vauxhall)品牌。至此,标致雪铁龙成为欧洲第二大汽车公司,占据欧洲17%的市场份额,仅次于德国大众汽车。
北京晨报记者了解到,近年来,通用汽车在欧洲的业务出现连年亏损。于是,通用决定将欧宝出售给PSA。标致雪铁龙在今年3月份就正式公布了收购欧宝的计划。通用汽车公司和标致雪铁龙集团(PSA)宣布达成协议,将通用汽车旗下的欧宝公司和通用汽车金融欧洲业务转让与标致雪铁龙集团,交易价值分别为13亿欧元和9亿欧元。
根据欧宝制定的目标,到2020年有运营现金流流入,营业利润率达2%,2026年营业利润率为6%。标致雪铁龙收购欧宝后,重组了欧宝高管层。欧宝新首席执行官Michael Lohscheller必须在100天内提交欧宝整改计划。标致雪铁龙首席执行官唐唯实说:“欧宝仍将是德国品牌,沃克斯豪尔仍将是英国品牌,他们完美补充了旗下法国品牌标致、雪铁龙和DS。”
而更换了新东家的欧宝,将面临着未来发展的诸多未知,除了能否扭亏为盈外,其中之一就是会否重返中国市场。欧宝品牌早在1993年就进入了中国市场,并一直以进口形式在中国销售,陆续投放了英速亚、全新雅特GTC、全新赛飞利等车型。然而,欧宝在中国市场的销量始终没有起色。2009年,通用汽车引进欧宝平台对自己的车型进行换代升级。为避免产品间的直接竞争,通用决定将欧宝的资源集中在欧洲核心市场,退出中国市场。